
En combinant de hautes performances, le luxe et une technologie de pointe avec une distinction sans égale, le Beechcraft King Air 350 représente le meilleur moyen d'aller d'un lieu à un autre... tout en profitant du voyage.
Le King Air 350 est capable de remplir pratiquement toutes les missions, en alliant confort, vitesse, flexibilité et économie. La configuration double club permet un environnement de travail en groupe ou individuel.
Les aménagements sont conçus avec un intérieur fait de cuir et de bois précieux, de lampes de lecture et d'aérateurs individuels, de grands hublots panoramiques équipés de masques polarisant et de quatre tables convertibles ainsi que des alimentations individuelles en 110/220 volts, d'un accès téléphone satellite sans fils, d'un mini-bar... La cabine est un chef d'oeuvre de confort, commodité et de design.
L'exploitation du King Air B350 se fait en conditions de vol à vue et aux instruments (VFR/IFR)de jour comme de nuit par tous temps.
L'entretien et le suivi de la navigabilité est effectué en Europe par un atelier conforme aux normes Européennes Part 145 agrée Hawker/Beechcraft center.
Fiche Technique BeechCraft King Air 350:
Powerplants
Two 783kW (1050shp) Pratt & Whitney Canada PT6A60A turboprops driving four blade constant speed Hartzell propellers.
Performance
Max speed 584km/h (315kt),
max cruising speed 576km/h (311kt), typical cruising speed 558km/h (301kt).
Initial rate of climb 2731ft/min. Range with four passengers and reserves 3763km (2031nm).
Weights
Empty 4096kg (9030lb), max takeoff 6805kg (15,000lb).
Dimensions
Wing span 17.65m (57ft 11in),
length 14.22m (46ft 8in),
height 4.37m (14ft 4in).
Wing area 28.8m2 (310.0sq ft).
Capacity
Typical passenger seating for eight in main cabin,
optional seating for an extra two,
plus one in toilet compartment and one on flightdeck next to the pilot,
making a total of 13.